ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ປ້າຍສິນຄ້າ
ວັນທີ Commerial
| ໝາຍເລກລາຍການ | 3031487 |
| ໜ່ວຍບັນຈຸ | 50 ຊິ້ນ |
| ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່ | 50 ຊິ້ນ |
| ກະແຈຜະລິດຕະພັນ | ພ.ສ 2111 |
| GTIN | 4017918186944 |
| ນ້ໍາຫນັກຕໍ່ຊິ້ນ (ລວມທັງການຫຸ້ມຫໍ່) | 16.316 ກ |
| ນ້ໍາຫນັກຕໍ່ຊິ້ນ (ບໍ່ລວມເອົາການຫຸ້ມຫໍ່) | 16.316 ກ |
| ໝາຍເລກພາສີພາສີ | 85369010 |
| ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ | DE |
ວັນທີທາງເທັກນິກ
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ | feed-through terminal block |
| ຄອບຄົວຜະລິດຕະພັນ | ST |
| ພື້ນທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟ |
| ການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກ |
| ວິສະວະກໍາພືດ |
| ອຸດສາຫະກໍາຂະບວນການ |
| ຈໍານວນການເຊື່ອມຕໍ່ | 2 |
| ຈໍານວນແຖວ | 1 |
| ທ່າແຮງ | 1 |
| ຄຸນລັກສະນະຂອງສນວນ |
| ປະເພດ overvoltage | III |
| ລະດັບມົນລະພິດ | 3 |
| ລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນ | 8 kV |
| ການກະຈາຍພະລັງງານສູງສຸດສໍາລັບເງື່ອນໄຂນາມສະກຸນ | 1.31 ວ |
| ສີ | ສີເທົາ (RAL 7042) |
| ລະດັບການຕິດໄຟຕາມ UL 94 | V0 |
| ກຸ່ມວັດສະດຸ insulating | I |
| ວັດສະດຸ insulating | PA |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກວັດສະດຸ insulating static ໃນເຢັນ | -60 ອົງສາ |
| ດັດຊະນີອຸນຫະພູມວັດສະດຸ insulation (Elec., UL 746 B) | 130 °C |
| ການປ້ອງກັນໄຟສໍາລັບລົດລາງລົດໄຟ (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| ການປ້ອງກັນໄຟສໍາລັບລົດລາງລົດໄຟ (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| ການປ້ອງກັນໄຟສໍາລັບລົດລາງລົດໄຟ (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| ການປ້ອງກັນໄຟສໍາລັບລົດລາງລົດໄຟ (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| ການຕິດໄຟຕາມພື້ນຜິວ NFPA 130 (ASTM E 162) | ຜ່ານ |
| ຄວາມຫນາແຫນ້ນທາງແສງສະເພາະຂອງຄວັນໄຟ NFPA 130 (ASTM E 662) | ຜ່ານ |
| ຄວາມເປັນພິດຂອງກ໊າຊຄວັນໄຟ NFPA 130 (SMP 800C) | ຜ່ານ |
| ກວ້າງ | 8.2 ມມ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຝາປິດທ້າຍ | 2.2 ມມ |
| ຄວາມສູງ | 69.5 ມມ |
| ຄວາມເລິກກ່ຽວກັບ NS 35/7,5 | 43.5 ມມ |
| ຄວາມເລິກ NS 35/15 | 51 ມມ |
ທີ່ຜ່ານມາ: Phoenix Contact ST 4 3031364 Feed-through Terminal Block ຕໍ່ໄປ: Phoenix Contact TB 10 I 3246340 Terminal Block