ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ
ວັນທີການຄ້າ
| ໝາຍເລກລາຍການ | 1452265 |
| ໜ່ວຍບັນຈຸ | 50 ຊິ້ນ |
| ປະລິມານສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ | 50 ຊິ້ນ |
| ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ | BE1111 |
| GTIN | 4063151840648 |
| ນ້ຳໜັກຕໍ່ຊິ້ນ (ລວມທັງການຫຸ້ມຫໍ່) | 5.8 ກຣາມ |
| ນ້ຳໜັກຕໍ່ຊິ້ນ (ບໍ່ລວມການຫຸ້ມຫໍ່) | 5.705 ກຣາມ |
| ເລກທີພາສີອາກອນ | 85369010 |
| ປະເທດຕົ້ນກຳເນີດ | IN |
ວັນທີດ້ານວິຊາການ
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ | ບລັອກຕໍ່ສາຍສົ່ງຂໍ້ມູນ |
| ຜະລິດຕະພັນ | UT |
| ພື້ນທີ່ການນຳໃຊ້ | ອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟ |
| ການສ້າງເຄື່ອງຈັກ |
| ວິສະວະກຳພືດ |
| ອຸດສາຫະກຳຂະບວນການ |
| ຈຳນວນການເຊື່ອມຕໍ່ | 2 |
| ຈຳນວນແຖວ | 1 |
| ທ່າແຮງ | 1 |
| ໝວດໝູ່ແຮງດັນເກີນ | III |
| ລະດັບມົນລະພິດ | 3 |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 8 ກິໂລໂວນ |
| ການສູນເສຍພະລັງງານສູງສຸດສຳລັບເງື່ອນໄຂທີ່ກຳນົດໄວ້ | 0.56 ວັດ |
| | |
| ສີ | ສີເທົາ (RAL 7042) |
| ການຈັດອັນດັບຄວາມໄວໄຟຕາມ UL 94 | V0 |
| ກຸ່ມວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ | I |
| ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ | PA |
| ການໃຊ້ວັດສະດຸສນວນໄຟຟ້າສະຖິດໃນອາກາດເຢັນ | -60 °C |
| ດັດຊະນີອຸນຫະພູມວັດສະດຸສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ (Elec., UL 746 B) | 130°C |
| ການປ້ອງກັນໄຟສຳລັບລົດລາງ (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| ການປ້ອງກັນໄຟສຳລັບພາຫະນະລົດໄຟ (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| ການປ້ອງກັນໄຟສຳລັບພາຫະນະລົດໄຟ (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| ການປ້ອງກັນໄຟສຳລັບພາຫະນະລົດໄຟ (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| ຄວາມໄວໄຟຂອງພື້ນຜິວ NFPA 130 (ASTM E 162) | ຜ່ານໄປແລ້ວ |
| ຄວາມໜາແໜ້ນທາງແສງສະເພາະຂອງຄວັນ NFPA 130 (ASTM E 662) | ຜ່ານໄປແລ້ວ |
| ຄວາມເປັນພິດຂອງອາຍແກັສຄວັນ NFPA 130 (SMP 800C) | |
| ຄວາມກວ້າງ | 4.15 ມມ |
| ຄວາມສູງ | 48 ມມ |
| ຄວາມເລິກ | 46.9 ມມ |
ກ່ອນໜ້ານີ້: Phoenix Contact 0311087 URTKS ທົດສອບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ ຕໍ່ໄປ: Phoenix Contact 3000486 TB 6 I ບລັອກຕໍ່ສາຍໄຟແບບປ້ອນຜ່ານ