ບໍ່ດົນມານີ້, Weidmuller ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆທີ່ພົບໃນໂຄງການຂົນສົ່ງທາງເຮືອສຳລັບຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນໜັກພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງ:
ບັນຫາທີ 1: ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມຫຼາຍລະຫວ່າງສະຖານທີ່ຕ່າງໆ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ
ບັນຫາທີ 2: ຄວາມຜັນຜວນຂອງກະແສຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ
ບັນຫາທີ 3: ພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງນ້ອຍເກີນໄປ
ບັນຫາທີ 4: ຈຳເປັນຕ້ອງປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ
ວິທີແກ້ໄຂຂອງ Weidmuller
Weidmuller ໄດ້ສະໜອງຊຸດໂຊລູຊັ່ນສະວິດອຸດສາຫະກຳກິກາບິດທີ່ບໍ່ໄດ້ຄຸ້ມຄອງໂດຍເຄືອຂ່າຍຊຸດ EcoLine B ສຳລັບໂຄງການຂົນສົ່ງແບບບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ທ່າເຮືອຂອງລູກຄ້າ, ເຊິ່ງໃຊ້ສຳລັບການສື່ສານຂໍ້ມູນຄວາມໄວສູງຂອງຂົນສົ່ງແບບມີຄົນຂັບ.
01: ການປົກປ້ອງລະດັບອຸດສາຫະກໍາ
ການຮັບຮອງທົ່ວໂລກ: UL ແລະ EMC, ແລະອື່ນໆ.
ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ: -10C ~ 60℃
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນການເຮັດວຽກ: 5% ~ 95% (ບໍ່ກັ່ນຕົວ)
ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການກະແທກ
02：ໜ້າທີ່ "ຄຸນນະພາບການບໍລິການ" ແລະ "ການປ້ອງກັນພະຍຸອອກອາກາດ"
ຄຸນນະພາບການບໍລິການ: ຮອງຮັບການສື່ສານແບບທັນທີ
ການປ້ອງກັນພະຍຸອອກອາກາດ: ຈຳກັດຂໍ້ມູນທີ່ເກີນຂອບເຂດໂດຍອັດຕະໂນມັດ
03：ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ
ປະຢັດພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງ, ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ທັງແນວນອນ/ແນວຕັ້ງ
04: ການຈັດສົ່ງ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ວ່ອງໄວ
ການຜະລິດໃນທ້ອງຖິ່ນ
ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕັ້ງຄ່າເຄືອຂ່າຍ
ຜົນປະໂຫຍດຂອງລູກຄ້າ
ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຕໍ່າ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການກະແທກຂອງຍານພາຫະນະຢູ່ທ່າເຮືອ ແລະ ສະຖານີທົ່ວໂລກ.
ການສົ່ງຂໍ້ມູນ gigabit ທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ການດຳເນີນງານເຄືອຂ່າຍທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະ ການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຜະລິດຕະພັນ
ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ
ຫຼຸດຜ່ອນເວລາມາຮອດ ແລະ ເວລານຳໃຊ້, ແລະ ເພີ່ມຄວາມໄວໃນການຈັດສົ່ງຄຳສັ່ງຊື້ສຸດທ້າຍ
ໃນການກໍ່ສ້າງທ່າອ່ຽງອັດສະລິຍະ, ການອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການດໍາເນີນງານແບບບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກທ່າອ່ຽງແມ່ນທ່າອ່ຽງທົ່ວໄປ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ນອກເໜືອໄປຈາກເຕັກໂນໂລຊີສະວິດອຸດສາຫະກໍາ, Weidmuller ຍັງໄດ້ສະໜອງໃຫ້ລູກຄ້ານີ້ດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ແລະ ອັດຕະໂນມັດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງບລັອກຕໍ່ສາຍ ແລະ ຣີເລຫຼາຍປະເພດສໍາລັບຫ້ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກທ່າອ່ຽງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ທົນທານ ແລະ ສາຍເຄືອຂ່າຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍນອກ.
ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-03-2025