ໃນຂະນະທີ່ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາໄປສູ່ໂມດູນ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະຄວາມສະຫລາດ, ລົດໄຟອັດສະລິຍະຂົນສົ່ງແບບແຍກຕົວເມືອງ "AutoTrain" ທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍ Mita-Teknik, ສະຫນອງການແກ້ໄຂການປະຕິບັດຕໍ່ສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງທີ່ປະເຊີນຫນ້າໂດຍການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງແບບດັ້ງເດີມ, ລວມທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງສູງ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານຈໍາກັດ, ແລະພະລັງງານຕ່ໍາ.
ລະບົບການຄວບຄຸມຫຼັກຂອງລົດໄຟໄດ້ນໍາໃຊ້ລະບົບ WAGO I/O System 750 series automation technology ຂອງ WAGO, ສະຫນອງຫນ້າທີ່ອັດຕະໂນມັດທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດສໍາລັບແຕ່ລະ fieldbus ແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການແລະສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
WAGO I/O SYSTEM 750 ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ
01ການອອກແບບແບບໂມດູລາ ແລະກະທັດຮັດ
ດ້ວຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືພິເສດ, ຊຸດ WAGO I/O System 750 ສະຫນອງຫຼາຍກວ່າ 500 ໂມດູນ I/O ໃນການຕັ້ງຄ່າເຖິງ 16 ຊ່ອງ, ເພີ່ມພື້ນທີ່ຕູ້ຄວບຄຸມສູງສຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນສາຍໄຟແລະຄວາມສ່ຽງຂອງການຢຸດເວລາບໍ່ໄດ້ວາງແຜນ.
02ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີເລີດແລະຄວາມທົນທານ
ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີການເຊື່ອມຕໍ່ CAGE CLAMP®, ການອອກແບບທີ່ທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນແລະການລົບກວນ, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແຮງດັນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລະບົບ WAGO I/O 750 ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແລະການກໍ່ສ້າງເຮືອ.
03ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂ້າມອະນຸສັນຍາ
ສະຫນັບສະຫນູນທຸກມາດຕະຖານ fieldbus protocols ແລະມາດຕະຖານ ETHERNET, ມັນເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂຍງ seamless ເຂົ້າໄປໃນລະບົບການຄວບຄຸມລະດັບເທິງ (ເຊັ່ນ: ຕົວຄວບຄຸມ PFC100/200). ການຕັ້ງຄ່າແລະການວິເຄາະປະສິດທິຜົນແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານສະພາບແວດລ້ອມວິສະວະກໍາ e!COCKPIT.
04ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ
ຫຼາຍໆໂມດູນ I/O, ລວມທັງສັນຍານດິຈິຕອນ / ອະນາລັອກ, ໂມດູນຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ແລະການໂຕ້ຕອບການສື່ສານ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປັບຕົວເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫລາກຫລາຍຂອງອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ.
ລາງວັນສໍາລັບລົດໄຟອັດສະລິຍະ AutoTrain ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນກຽດສັກສີສໍາລັບ Mita-Teknik, ແຕ່ຍັງເປັນຕົວຢ່າງທີ່ສໍາຄັນຂອງການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງການຜະລິດລະດັບສູງຂອງຈີນແລະເຕັກໂນໂລຢີຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຢຍລະມັນ. ຜະລິດຕະພັນແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງ WAGO ສະຫນອງພື້ນຖານອັນຫນັກແຫນ້ນສໍາລັບຜົນສໍາເລັດໃຫມ່ນີ້, ສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າແຮງທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດຂອງການພັດທະນາ synergistic ຂອງ "ຄຸນນະພາບຂອງເຢຍລະມັນ" ແລະ "ການຜະລິດອັດສະລິຍະຂອງຈີນ."
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-16-2025